Как в истории диснеевского мультфильма "Вверх", Джонатан Трапп попытается преодолеть 4020 км в одиночку, повиснув на связке из 370 шаров, наполненных гелием.
Путешествие является первым в своем роде и успешное пересечение сделает Траппа первым в истории человеком, который когда-либо измерил океан во время полета такого типа. Перелет через Атлантику - это вызов для воздухоплавателей на протяжении десятилетий. Пять других желающих погибли, пытаясь осуществить такую попытку, и никто не пересек Атлантику, прицепившись к связке воздушных шаров.
(15 фото)
1. Мистер Трапп был вынужден сделать раннюю посадку в Ньюфаундленде, Канада, в связи с технической проблемой.
Джонатан Трапп и его воздушные шары готовятся к взлету в четверг утром. ИТ-менеджер начал свою попытку пересечения Атлантического океана в спасательной шлюпке, прикрепленной к грозди воздушных шаров в условиях сильного тумана, из Карибу, штат Мэн, США. Picture: BARCROFT MEDIA
2. Карибу Трапп и его команда столкнулись с мучительным ожиданием на протяжении более 100 дней достаточно хороших погодных условий, характерных для этого времени года, чтобы перенести его через «Пруд». Picture: BARCROFT
3.
4.
5. Picture: BARCROFT MEDIA
6. 2010 году мистер Трапп попал в глобальные заголовки, когда прилетел из Англии в Бельгию, вися на множестве гелиевых шаров - как диснеевский персонаж Карл Фредриксен из фильма "Вверх". Picture: Jonathan Trappe / Barcroft USA
7. Джонатан Трапп во время пересечения Английского канала. Воздухоплаватель из Роли, Северная Каролина, учится плыть на спасательной шлюпке, в случае, если он будет вынужден погрузиться в океан во время миссии. Picture: Jonathan Trappe / Barcroft USA
8. Если что-то пойдет не так, мистер Трапп может сменить свой костюм с УФ-защитой на костюм для холодной погоды, отпустить достаточное количество шаров, чтобы снизиться к воде, и попытаться высадиться в океане. Picture: Jonathan Trappe / Barcroft USA
9. Джонатан Трапп безопасно приземлился в Дюнкерке, Франция после пересечения Английского канала в 2010 году. Авантюристу уже принадлежит рекорд по самому длинному в истории полету на связке воздушных шаров на протяжении 14 часов. Это намного больше, чем все, что было достигнуто раньше, сказал он. Я рассматриваю 62 часа и дольше. Picture: Jonathan Trappe / Barcroft USA
10. Во время ранних полетов он путешествовал на простом офисном стуле, прикрепленном к воздушным шарам. На этот раз он выбрал нахождение внутри небольшой желтой спасательной лодки на тот случай, если он упадет в океан. Уникальная гондола имеет открытую крышу для взлета, но навес для защиты своего пилота от высотных ветров и обморожения во время полета. Picture: Jonathan Trappe / Barcroft USA
11. Пересечение Альп в 2010 году. Во время пересечения Атлантического океана, Трапп поднимется выше, чем на 7600 метров, чтобы поймать ветер, который понесет его в сторону Европы. Picture: Jonathan Trappe / Barcroft USA
12. Консультантом проекта является полковник авиации Джозеф Киттингер, справа. 84-летний Киттингер выступал в качестве коммуникатора капсулы во время прыжка Феликса Баумгартнера из космоса, и был первым человеком, который в одиночку пересек Атлантику на воздушном газовом шаре в 1984 году. Picture: BARCROFT
13. Авантюрист, который держит рекорд по пересечению Альп на связке воздушных шаров и рекорд самого длинного расстояния, на протяжении всей своей карьеры готовился к знаменательной экспедиции. Я не проснулся однажды и не подумал: "Я собираюсь лететь через Атлантику" - рассказывает он. Каждая попытка перед этим была направлена на этот рейс. Я тренировался в течение длительного времени. Picture: Jonathan Trappe / Barcroft USA
14. Вид с высоты 3033 метра с кресла Джонатана Траппа, который летит на связке, где были использованы 55 воздушных шаров, прикреплённых к офисному стулу для путешествия на расстояние 4505 метров в июне 2008 года. Picture: Jonathan Trappe / Barcroft USA
15. ОБНОВЛЕНИЕ: Мистер Трапп был вынужден сделать раннюю посадку в Ньюфаундленде, Канада, в связи с технической проблемой.
Последние сообщения о погоде перед взлетом предполагали ветры, которые донесут Траппа в Западную Европу, в то время как текущие воздушные потоки могут заставить его приземлиться где-то между Исландией и Марокко в конце поездки, которая, как ожидается, займет от трех до пяти дней. Общественность может следить за его передвижением на сайте http://upacrosstheatlantic.com/ Picture: BARCROFT